Cette zone, déjà partiellement amputée pour l'implantation de la bibliothèque François-Mitterrand, est concernée par une vaste opération d'aménagement urbanistique, la ZAC Paris Rive Gauche. Itinéraire conseillé par OUI.sncf pour votre correspondance: Prenez le métro ligne 5 direction « Place d’Italie » jusqu’à la station «Gare d’Austerlitz». Elle conserve un rôle majeur pour la desserte au départ de Paris du sud de l’Île-de-France, de l’Orléanais, du Berry et de l’ouest du Massif central. Les Intercités de la SNCF à destination d'Orléans embarquent les passagers à Paris-Gare-d'Austerlitz. Adresse de la gare. Trouvez en ligne des hôtels près de : Gare d'Austerlitz, France. La gare d'Austerlitz se dresse sur la rive gauche de la Seine, dans le quartier de la Salpêtrière, au cœur du 13e arrondissement de Paris. Cela concerne les façades et toitures du bâtiment de départ avec la marquise, l'aile en retour à l'ouest, la grande halle et les deux pignons des sorties côté arrivée et côté départ du métro. Distributeurs de titres de transport TER : Distributeur accessible pendant les horaires d'ouverture de la gare, n'acceptant pas le paiement en espèces, Plusieurs Bornes Libres services sont présentes dans le Hall Seine et dans le Hall Muséum La gare dispose d'une entrée « Cour Seine », côté quai de la Gare, et d'une entrée « Cour Muséum », côte du boulevard de l'Hôpital. Poteaux de couverture des voies de la gare d'Austerlitz (mars 2011). Destination DATE ET HEURE DE RETOUR Adresse de prise en charge ADRESSE DE PRISE EN CHARGE Disneyland Paris Paris Reims Boulogne-Billancourt Issy Les Moulineaux Château de Versailles Aéroport Roissy Charles De Gaulle (CDG) Aéroport De Paris Orly (ORY) Aéroport de Beauvais (BVA) Gare De Montparnasse Gare Saint Lazare Gare D'Austerlitz Gare du Nord Gare de Paris Est Gare … Pas de frais de réservation. Pour vous y rendre, vous avez l'embarras du choix : le RER C (la station est au niveau -1 de la gare), les lignes 5 et 10 du métro et sept lignes de bus urbains venus des quatre coins de la capitale. Préparez votre départ ou arrivée (services, accès, trains, contact ou hôtels à proximité) en gare de Gare d'Austerlitz (Paris) avec OUI.sncf ! Pour votre inscription, veuillez renseigner les champs ci-dessous : J’accepte de recevoir des informations de la part de SNCF Voyageurs SA - TER par1 : 1Conformément à la règlementation applicable relative au transfert, à la collecte, la conservation et la sécurité des données personnelles, et en particulier, la loi 78-17 du 6 janvier 1978 dite « informatique et libertés » modifiée et le règlement (UE) 2016/679 du Parlement européen et du Conseil du 27 avril 2016 applicable depuis le 25 mai 2018, toute personne, justifiant de son identité, peut exercer ses droits d'accès, de rectification, d’effacement et d’opposition, ainsi que ses droits à la limitation du traitement, droit à la portabilité de ses données, et droit de ne pas faire l’objet d’une décision individuelle automatisée (y compris le profilage), en adressant une demande à donnees-personnelles-ter@sncf.fr. Depuis 2011, l'avenue de France longe en les surplombant les voies ferrées de la gare. Pour toute information sur les parkings autour de cette gare, veuillez consulter les questions / réponses . De Montparnasse-Bienvenüe à Gare d'Austerlitz en métro: Le trajet le plus rapide en métro au départ de Montparnasse-Bienvenüeet à destination de Gare d'Austerlitzest parcouru en 20 minutes. Une partie de la rue Poliveau a été amputée par cette construction, et une autre partie, située près de la Seine, a pris le nom de rue Jouffroy. un navigateur plus récent, Horaires d'ouverture de l'accueil : lundi au dimanche de 14h00 à 23h30, POINT INFORMATION - Quai transversal - Face à la voie 16. L'idée d'une liaison par téléphérique est évoquée en 2013, est réactivée en août 2015, mais gelée en juillet 2016. La principale critique à l'égard de cette gare[5] est qu'elle devrait avoir une liaison directe en métro ou par trottoir roulant souterrain (coût 400 millions d'euros) avec la gare de Lyon, située sur la rive droite de la Seine. Elle se trouve près du quai d'Austerlitz, et du pont qui lui donne son nom. Gares & Connexions veut résilier le contrat de rénovation de la gare d’Austerlitz pour faute grave La bataille autour de la verrière de la gare d'Austerlitz va-t-elle … l'entreprise spécialisée retenue par Gares & Connexions pour retirer le plomb … Dans l'avant-gare, qui s'étire sur plusieurs kilomètres entre Paris-Austerlitz et Ivry-sur-Seine, se trouvent divers chantiers dont des faisceaux de formation et de remisage de rames voyageurs. La gare s’ouvre sur les destinations, elle est une porte d’entrée sur les régions et leur patrimoine culturel. Les gares d'Austerlitz, d'Haussmann - Saint-Lazare (gare voisine de la gare Saint-Lazare), de Lyon et du Nord sont également des gares du RER ; toutes ces gares sont desservies par le métro. La gare sert également de décor en 2004 au film de Jean-Pierre Jeunet, Un long dimanche de fiançailles[15]. À sa sortie de la gare, le faisceau de voies, désormais en partie recouvert, passe au milieu de la ZAC Rive Gauche et au sud de la Bibliothèque nationale de France, certaines voies issues de la gare souterraine rejoignant ce faisceau par des tunnels. Une station surélevée est implantée dans la halle. La façade d'origine est conservée, mais le théâtre est démoli et l'immeuble entièrement reconstruit afin d'accueillir des bureaux modernes. À l'horizon 2020, elle pourrait accueillir 44 millions de voyageurs/an[12]. Les services à la gare. Les trains assurés par TER desservent les relations : La gare est desservie par les trains de la ligne C du RER d'Île-de-France (RER C). Au cœur du bâti historique se trouveront à terme 15 000 m2 de bureaux et services ferroviaires et un tiers des 20 000 m2 de commerces projetés sur le nouvel ensemble qui comprend également bureaux, logements et commerces pour créer une véritable vie de quartier autour de la gare. La conception en revient à l'architecte Victor Laloux, et les travaux sont réalisés par l'entrepreneur Léon Chagnaud. Jusqu'en décembre 2013, cette gare était la tête de ligne des trains de nuit de la société Elipsos entre Paris et Barcelone-França et Madrid-Chamartín, désormais partiellement remplacés par un TGV Paris – Barcelone-Sants au départ de Paris-Gare-de-Lyon. Tous les Intercités de nuit à destination du sud de la France partent de la gare d'Austerlitz et desservent les relations : La liaison effectuée par le train Sud-Express, entre Paris et Lisbonne, est désormais assurée partiellement par TGV, au départ de la gare Montparnasse. Le 23 mai 1918, durant la Première Guerre mondiale, la gare d'Austerlitz est touchée lors d'un raid effectué par des avions allemands[4]. Le transfert de certains trains de Paris-Montparnasse à Paris-Austerlitz serait possible après construction de la LGV Interconnexion Sud, qui constitue le chaînon manquant entre, d'une part, la ligne LGV Atlantique et, d'autre part, les lignes LGV Est européenne et LGV Interconnexion Est, liaison actuellement réalisée par les voies de la Grande Ceinture, déjà surchargées par le RER C et un trafic fret important. Les travaux se déroulent à ciel ouvert dans l'enceinte-même de la gare, une partie des voies étant provisoirement retirée puis réinstallée sur la nouvelle dalle de couverture. Consultez les horaires de départ et d'arrivée, les informations et services de la Gare de Paris Austerlitz Travaux de couverture des voies SNCF de la gare d'Austerlitz, au niveau de la rue de Tolbiac. Merci de saisir le courriel de votre compte client. This Paris station was originally built in 1840 with the purpose of serving the Paris-Corbeil line. La région Auvergne souhaite également que soit étudiée une arrivée en gare d’Austerlitz des trains Intercités Paris – Clermont-Ferrand à la suite de leur report en gare de Paris-Bercy, consécutif à la saturation de la gare de Lyon, mais qui ne satisfait pas les voyageurs et élus auvergnats compte tenu d'une gare de Bercy mal desservie en transports en commun et qui propose très peu de services[11]. Paris est une destination touristique de rêve. La station bus GARE D'AUSTERLITZ - COUR SEINE est desservie par les lignes de bus : 24, 61, 63. Il n'y a plus actuellement aucun vrai restaurant dans la gare. En 1980, la gare souterraine accueille le RER C nouvellement créé. Le chantier, qui durera jusqu'en 2020, est évalué à près de 600 millions d'euros, dont 200 millions pour la rénovation de la halle. Profitez de nos offres de transfert avec … La gare est reconstruite, de 1862 à 1867, par Pierre-Louis Renaud (1819-1897), architecte en chef de la compagnie Paris-Orléans, avec notamment la grande halle métallique d'une portée de 51,25 m et de 280 m de long (la seconde plus grande de France après Bordeaux), conçue par Ferdinand Mathieu et réalisée par les ateliers de construction de Schneider et Cie au Creusot et à Chalon-sur-Saône. A pied, le temps de trajet entre la station de départ et la destination est de 1 h 03 mn. 2 bornes dans l'Espace de vente de Billets Grandes Lignes, et 1 Borne face à la voie 15, Borne devant la boutique Grandes Lignes Mathieu Millet, chef de gare . Rome2rio facilite votre voyage entre Aéroport de Paris CDG (CDG) et Gare de Paris-Austerlitz. Horaires d'ouverture. Nouvelle partie de la gare : voies en construction sous l'avenue de France. FAVORIS. En 1900, la compagnie du Paris-Orléans prolonge sa ligne vers le centre de la capitale et la gare d'Orsay devient la nouvelle tête de ligne, mise en service le 28 mai à l'occasion de l'Exposition universelle. Il est prévu de rénover la cour donnant sur la Seine et de construire une « marquise monumentale [...] constituée d'un voile de béton mince de 1 000 m2, incrusté de plaques de verre de différentes tailles, prolongeant l'avenue de France, au-dessus de la cour côté Seine de la gare ». Voir la carte. En 1906, la grande halle d'Austerlitz est littéralement transpercée dans sa largeur par la ligne de métro no 5 dans le prolongement d'un viaduc traversant la Seine. En effet, elle dispose d'une importante capacité d'agrandissement par rapport aux autres gares parisiennes, qui pourrait être développée lors de la prochaine décennie et notamment en vue de l'arrivée éventuelle d'une partie du trafic TGV, émanant entre autres du projet de LGV Paris Orléans Clermont-Ferrand Lyon (LGV POCL)[2]. La gare dispose d'une entrée « Cour Seine », côté quai de la Gare, et d'une entrée « Cour Muséum », côte du boulevard de l'Hôpital. La gare constitue la tête de ligne de la ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean. Itinéraire Gare d'Austerlitz - Paris ViaMichelin. La gare est desservie par les lignes 5 et 10 du métro, par les lignes 24, 57, 61, 63, 89, 91 et 215 du réseau de bus RATP, par la ligne touristique OpenTour, et, la nuit, par les lignes N01, N02, N31, N131 et N133 du réseau de bus Noctilien. Find station information, search timetables and book tickets to and from Paris Austerlitz. En effet, quatre voies supplémentaires sont en construction sous l'avenue de France, et une profonde rénovation de la gare est actuellement en cours, notamment grâce au programme Paris Rive Gauche qui a pour projet de recouvrir les voies comme à la gare de Paris-Montparnasse. Elle est particulièrement remarquée pour sa décoration moderne et le soin apporté aux espaces voyageurs. Grâce aux voies de circulation réservées aux bus et taxis, vos trajets sont toujours optimisés. Transferts Paris Gare d’Austerlitz au meilleur prix. Ce trajet emprunte les lignes et. Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Borne face aux voies 17-18, ACHETEZ VOTRE BILLET DE TRAIN EN LIGNE EN CLIQUANT ICI. Cependant, la profonde rénovation de la gare, entamée en 2011, et prévue jusqu'en 2025, devrait changer la donne dans les années à venir et lui assurer un surcroît de trafic. C'est la première gare parisienne à ne plus recevoir de train à vapeur. La plus rapide est en navette, ce qui prendrait 14 mins. La gare de Paris-Austerlitz sert de décor au film de Patrice Chéreau, Ceux qui m'aiment prendront le train (1998). La gare d'Austerlitz reste longtemps la principale tête des lignes des liaisons vers le Sud-Ouest de la France, mais la mise en service en 1990 de la LGV Atlantique, desservant la gare Montparnasse, affaiblit considérablement son activité grandes lignes. Il construit également le pavillon des départs au nord, le bâtiment perpendiculaire du buffet, le pavillon des arrivées au sud, ainsi que l'immeuble de l'administration du chemin de fer d'Orléans à l'extrémité ouest de la halle, sur la place Valhubert, à la façade style Belle Époque. Les abonnements à prélèvement automatique. La gare souterraine ouvre en 1969. La gare constitue l'une des principales réserves de capacité de l'ensemble des grandes gares de Paris. Today, the Gare d’Austerlitz serves over 25 million rail passengers annually. horaires. Le restaurant Le Grenadier (en hommage à la bataille d'Austerlitz), situé au premier étage, longtemps menacé, a finalement été démoli en mars 2012, ainsi que la buvette du rez-de-chaussée. souhaitée]. Ce bâtiment administratif est réalisé en prolongement de la halle métallique, dont le fronton est donc invisible depuis la place Valhubert. La gare de Paris-Austerlitz, dite aussi gare d'Austerlitz, anciennement appelée gare d'Orléans, est l'une des six grandes gares terminus de la SNCF à Paris. Entre 2004 et 2006, l'ancien bâtiment de l'administration des chemins de fer d'Orléans, qui accueillait jusque-là des bureaux et une salle de théâtre, le théâtre Valhubert, est vendu par la SNCF et est l'objet de travaux importants. Vous avez 9 manières de vous rendre de Gare de Paris-Austerlitz à Aéroport de Paris Orly (ORY). La dernière modification de cette page a été faite le 18 janvier 2021 à 00:34. Bonne disponibilité et tarifs concurrentiels. Gare Paris Austerlitz. FAVORIS. En 1939, la gare d'Orsay, devenue trop exiguë pour les trains nationaux, voit sa fonction limitée au trafic de banlieue. À sa sortie de la gare, le faisceau de voies, désormais en partie recouvert, passe au milieu de la ZAC Rive Gauche et au sud de la Bibliothèque nationale de France, certaines voies issues de la gare souterraine rejoignant ce faisceau par des tunnels. La façade de la gare, côté « Cour Seine », dans son ensemble. Celui-ci n'est plus que d'environ 21,3 millions de voyageurs par an[1], soit la moitié de celui de la gare Montparnasse. 85, quai d'Austerlitz 75013 Paris . Vous évitez ainsi le stress des transports publics pour profiter du confort de votre G7. Son accès à la rive gauche est facilité par l'extension de la ligne 10 du métro depuis Jussieu, qui ouvre le 12 juillet 1939. L'Arc de Triomphe fut conçu par Chalgrin et érigé en 1806 pour commémorer le triomphe des troupes de Napoléon durant la bataille d'Austerlitz (1805). En 2019, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare est de 21 682 800 voyageurs, nombre arrondi à la centaine la plus proche[8]. La gare d'Austerlitz est la gare tête de ligne à Paris du réseau de la compagnie Paris-Orléans (PO) et porte, à l'origine, le nom de gare d'Orléans. Gare : Du lundi au dimanche : 4h30 à 00h00 Horaires d'ouverture de l'accueil : lundi au dimanche de 14h00 à 23h30. Plaque commémorant la déportation de Juifs. En continuant votre navigation, vous acceptez l'utilisation de cookies issus des publicités gérées par voir plan interactif. Itinéraire Gare d'Austerlitz - Gare du Nord ViaMichelin. Le champ mot de passe doit contenir 8 caractères minimum et 20 caractères maximum. La gare tire son nom de la ville tchèque autrefois connue sous le nom d’Austerlitz. La gare d'Austerlitz n'est pas la plus grande gare de Paris mais vous y trouverez tout de même un grand nombre de services comme une boite aux lettres, point information, distributeurs de billetson encore une supérette, un Relay, une pharmacie et boutiques de prêt-à-porter sont aussi localisés au sein de la gare. Un premier embarcadère est construit légèrement en retrait de l'emplacement actuel de la gare par l'architecte Félix-Emmanuel Callet, grand prix de Rome, et mis en service le 20 septembre 1840, à l'occasion de l'ouverture de la ligne Paris – Juvisy, prolongée jusqu'à Orléans en mai 1843. Arrivée des trains Intercités Paris – Clermont-Ferrand, Un projet pour le transfert des trains issus de la future, « Aujourd'hui, pour passer d'une gare à l'autre, les voyageurs doivent emprunter un bus pour éviter le trajet fastidieux en métro ou se résoudre à faire le chemin à pied, ce qui est plus rapide mais plus compliqué aussi quand on a des bagages », « La liaison entre les gares de Lyon et d’Austerlitz, quant à elle, est reportée sine die et n’apparaît plus sur les derniers documents de planification : on doit considérer ce projet comme abandonné ! With over 207 train and coach companies in and across 44 countries including SNCF, see where you can go from Paris Austerlitz with Trainline today. Gare d'Austerlitz, Paris La gare de Paris-Austerlitz, dite aussi gare d'Austerlitz, anciennement appelée gare d'Orléans, est l'une des six grandes gares terminus de la SNCF à Paris. Adresse: 85 Quai d’Austerlitz 75013 Paris La gare d’Austerlitz est située sur la rive gauche de la Seine, dans le sud-est de la ville, dans le 13ème arrondissement. Les trains Intercités diurnes desservent la relation Paris – Châteauroux – Limoges – Brive-la-Gaillarde – Cahors – Montauban – Toulouse. L'inauguration de la station de métro Gare d'Austerlitz a eu lieu le 2 juin 1906 Un quai sert de scène au départ d'un train de nuit Paris - Lisbonne dans le film Un flic (1972). The station is located on the left bank of the Seine in the southeastern part of the city, in the 13th arrondissement. En provenance ou à destination de la gare d'Austerlitz, commandez votre taxi avec G7, leader du taxi à Paris. 85 quai d'Austerlitz 75 013 PARIS. Une liaison SK a été envisagée au début des années 1990 entre les deux gares[6] mais les mésaventures du système SK à Noisy-le-Grand puis à l'aéroport Charles-de-Gaulle ont eu raison de ce projet qui était en phase avancée[7]. Un projet pour le transfert des trains issus de la future LGV Sud Europe Atlantique à la gare d'Austerlitz a été évoqué mais n'est pas retenu à ce jour[réf. Nous ne pouvons vous garantir un affichage optimal du site TER avec la version de votre navigateur, nous vous conseillons d'utiliser Adresse de la gare. Il comporte un seul changement à la station Odéon et traverse 11 stations. Bienvenue à la gare de Paris Austerlitz: départs, arrivées, destinations. Votre G7 à la gare d'Austerlitz. Gare Paris Austerlitz. À la fin des années 1960, la SNCF engage la construction d'une gare souterraine pour accueillir le trafic de banlieue. Avec environ 3 millions de voyageurs par an, elle se classe en sixième position des gares SNCF parisiennes juste après la gare Montparnasse. Arrivée et terminus des lignes à destination de Bordeaux-Saint-Jean et … En effet, les liaisons entre ces deux gares peu distantes et en vis-à-vis de chaque côté de la Seine, si elles se font agréablement à pied, ne sont pas aisées avec des bagages. Ce chaînon doit proposer deux nouveaux raccordements vers la gare d'Austerlitz (dont un permettant de relier directement les TGV au réseau sud-est et interconnexion sans faire de manœuvres) ainsi qu'une gare TGV sous l'aéroport d'Orly. Les travaux d'aménagement de l’opération d'aménagement Paris Rive Gauche, depuis le milieu des années 1990, ont amené à la couverture progressive des voies de la gare d'Austerlitz, en commençant par le secteur situé au sud de la rue de Tolbiac. On peut également accéder à la gare de Lyon (dix minutes de marche) en empruntant le pont Charles-de-Gaulle, puis la rue Van-Gogh. La moins chère est en voiture, ce qui coûte 2€. Retrouvez vos billets, renseignez vos gares et itinéraires favoris, ajoutez vos compagnons et réservez vos voyages plus rapidement et simplement. À terme, la gare pourrait accueillir les TGV de la nouvelle ligne à grande vitesse Paris – Lyon via Clermont-Ferrand[14]. Réservez en ligne, payez à l'hôtel. Votre gare : Paris Austerlitz. Depuis 1926, date de l'électrification Paris – Vierzon en 1 500 volts continu, plus aucun engin à vapeur n'entre à Austerlitz. C'est aussi une gare souterraine de la ligne C du RER. Rome2rio est un moteur de recherche d'informations et de réservation pour les voyages en porte-à-porte, vous aidant à vous rendre n'importe où dans le monde. Pendant cette période, le départ et l'arrivée des trains sont reportés à Juvisy. Napoléon Ier a remporté […] La gare d'Austerlitz redevient alors gare terminus des trains de grandes lignes. Durée approximative de votre trajet : … Réservez votre transfert ou votre taxi depuis l'Paris Gare d’Austerlitz. Le site vous permet de retrouver les itinéraires en départ de GARE D'AUSTERLITZ - COUR SEINE, il vous permettra de retrouver le plan et les correspondances de la station GARE D'AUSTERLITZ - COUR SEINE ainsi que l'adresse postale. La gare de Paris-Austerlitz qui accueille 20 millions de voyageurs par an est la première gare du monde à proposer une expérience immersive en réalité virtuelle et en libre-service grâce à Timescope. Elle se transforme alors pour les besoins de l'histoire en gare de Rennes. The Paris Austerlitz Train Station (Gare d’Austerlitz) was named after the famous Napoleon battle fought in the region that is now the Czech Republic. Ce vaste espace est d'ailleurs utilisé comme atelier de fabrication de ballons à gaz, pendant le siège de Paris en 1870. Distance, coût (péages, carburant, coût par passager) et durée du trajet Gare d'Austerlitz - Paris, en tenant compte du trafic routier La nouvelle configuration entraîne la reconstruction des voies vers la gare d'Orsay : alors qu'elles coupaient historiquement le quai transversal, créant une coupure peu souhaitable entre les deux côtés de la gare, elles s'enfoncent dorénavant pour rejoindre la gare souterraine. Il s'agit de la première du genre en Île-de-France. Depuis la mise en service de la LGV Atlantique, cette gare a perdu la plus grande partie de son trafic grandes lignes avec la Touraine et le grand Sud-Ouest français. Le 18 octobre 2011, le Conseil de Paris a voté une délibération portant sur la signature d'une convention de partenariat entre la Ville, la SNCF et RFF sur le « pôle Austerlitz »[13]. Destruction du buffet de la gare d'Austerlitz, mars 2012. horaires jours fériés. La SNCF annonce 23 millions de voyageurs et 180 000 trains en 2020, et un doublement du nombre de voyageurs pour 2030[1]. L'essentiel du tracé se fera en souterrain. Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. Notre chauffeur vous attendra à votre arrivée et vous conduira directement à votre hôtel, villa ou autre destination à Gare d'Austerlitz. Voir la carte. Lorsque Paris est mentionnée, le mot "romance" nous vient à l'esprit. Gare : Du lundi au dimanche : 4h30 à 00h00 Horaires d'ouverture de l'accueil : lundi au dimanche de 14h00 à 23h30. Lundi - Mardi - Mercredi - Jeudi - Vendredi - Samedi - Dimanche de 04:30 à 01:00 . Sites touristiques. The Gare d'Austerlitz (English: station of Austerlitz), officially Paris-Austerlitz, is one of the six large Paris rail termini. La nouvelle gare comprend quatre voies et deux quais, situés directement sous les voies de surface dans deux cadres en béton. Ce monument fait l’objet d’une inscription au titre des monuments historiques depuis le 28 février 1997[3]. La gare d'Austerlitz peut accueillir les TGV normalement prévus au départ ou à destination de la gare Montparnasse en cas de problème survenant dans cette dernière[10]. Cette disposition, ainsi que le choix d'entrées latérales, est inhabituelle pour une gare terminus. 85 quai d'Austerlitz 75 013 PARIS. Située sur le bord de la Seine (rive gauche), dans le quartier de la Salpêtrière du 13e arrondissement, elle est à la tête des lignes « classiques » qui desservent notamment Bordeaux-Saint-Jean, Limoges-Bénédictins et Toulouse-Matabiau. Distance, coût (péages, carburant, coût par passager) et durée du trajet Gare d'Austerlitz - Gare du Nord, en tenant compte du trafic routier It is the start of the Paris–Bordeaux railway; the line to … L'arrêt GARE D'AUSTERLITZ est desservi par les bus : ligne 215, ligne 24, ligne 57, ligne 63, ligne 89, ligne 91, La station bus GARE D'AUSTERLITZ est située proche des stations bus GARE D'AUSTERLITZ - COUR SEINE (ligne 61), JARDIN DES PLANTES (ligne 89), BUFFON - JARDIN DES PLANTES (ligne 89), PONT D'AUSTERLITZ - QUAI DE LA RAPEE (ligne 57) et CITE DE LA MODE ET DU DESIGN … Trouver toutes les options de transport pour votre voyage de Aéroport de Paris CDG (CDG) à Gare de Paris-Austerlitz ici. Située dans la région Île-de-France, la gare de Paris Austerlitz propose aux passagers de se rendre rapidement en train dans de grandes villes comme Toulouse, Limoges ou Bordeaux. Bénéficiez d’un espace personnalisé ! La salle des pas-perdus est ornée de deux grands panneaux acryliques sur bois, peints en 1987 par l'artiste italien Valerio Adami, représentant Le Matin et Le Soir sur le thème du Voyage de Persée. Un premier agrandissement a lieu en 1846. Accessibility », « Austerlitz, c'est la gare de secours de la SNCF quand Montparnasse est en panne », ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean, ligne à grande vitesse Paris – Lyon via Clermont-Ferrand, Excelsior du 8 janvier 1919 : Carte et liste officielles des bombes d'avions et de zeppelins lancées sur Paris et la banlieue et numérotées suivant leur ordre et leur date de chute, Exposé des motifs et texte de la délibération, La gare d'Austerlitz va s'offrir un balcon sur la Seine, Liste des gares desservies par Intercités, Schéma de la ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean, Liste des gares de la ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean, Toutes les gares françaises de plus d'un million de voyageurs par an, Gares protégées aux monuments historiques, Portail des monuments historiques français, https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Gare_de_Paris-Austerlitz&oldid=178920906, Zone 1 des transports en commun d'Île-de-France, Monument historique dans le 13e arrondissement de Paris, Gare en Île-de-France en correspondance avec une station de métro, Ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean, Page avec coordonnées similaires sur Wikidata, Article avec une section vide ou incomplète, Catégorie Commons avec lien local identique sur Wikidata, Article de Wikipédia avec notice d'autorité, Portail:Transports en Île-de-France/Articles liés, Portail:France au XIXe siècle/Articles liés, Portail:Époque contemporaine/Articles liés, Portail:Monuments historiques/Articles liés, Portail:Protection du patrimoine/Articles liés, Portail:Architecture et urbanisme/Articles liés, licence Creative Commons attribution, partage dans les mêmes conditions, comment citer les auteurs et mentionner la licence, une gare souterraine disposant de quatre voies de passage (pour deux quais centraux) affectées au service de la. Horaires d'ouverture. La gare s’appelait à l’origine la gare d’Orléans. Les destinations des trains d'où partent ces gares sont indiquées ci-dessous. Le lieu de départ, Gare d'Austerlitz, est situé à une distance de 4,740 km de la destination (Saint-Lazare). Desservie par les TER Centre-Val de Loire, les Intercités du grand bassin parisien et des trains de nuit, elle gère 600 circulations quotidiennes sur ses 21 voies. En réservant un taxi ou un minivan privé avec nous de l'Paris Gare de Lyon à Gare d'Austerlitz, vous bénéficierez de nos prix définitifs, sans surprise. En 1910, lors de la grande crue de la Seine, la gare est inondée et le trafic totalement interrompu du 31 janvier au 9 février. Baptiste Oberlin, directeur de gare .